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Pergunta foi enviada a todos os seis candidatos. Heró Bezerra e Paulinho Freire não enviaram a resposta.
Por g1 RN
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Veículo que integra o transporte público de Natal — Foto: Francielly Medeiros/Inter TV Cabugi
O g1 RN dá continuidade nesta terça-feira (24) a uma série de reportagens, feita em parceria com o Bom Dia RN, sobre as propostas dos candidatos à prefeitura de Natal.
A equipe do g1 enviou quatro perguntas aos candidatos sobre variados temas. Os candidatos tinham até 1 minuto para a resposta, em vídeo.
A segunda pergunta enviada aos 6 candidatos foi: Qual a sua proposta para resolver problemas do transporte público da cidade, como a idade da frota e redução de linhas?
Heró (PRTB) e Paulinho Freire (União Brasil) não enviaram as respostas. Os vídeos com as respostas estão em ordem alfabética de acordo com o nome dos candidatos. Confira abaixo:
Confira as respostas:
Carlos Eduardo Alves (PSD)
"Natal está com problemas urgentes que precisam ser resolvidos, mas a gente tem que ser franco e sincero e não vir com propostas mirabolantes para enganar o eleitor. Quando eu fui prefeito, Natal tinha mais de 80 linhas e mais de 800 ônibus em circulação. Hoje a cidade tem pouco mais de 50 linhas e 400 ônibus rodando, ou seja, a metade dos ônibus e das linhas que tinham antes. Isto é um absurdo. Então, o que vamos fazer? É preciso retomar as linhas que foram suspensas e aumentar o número de veículos em circulação e renovar a frota com ar condicionado. Depois, é concluir a licitação dos transportes para que os problemas do sistema sejam resolvidos de vez.".
Nando Poeta (PSTU)
"Nosso primeiro passo é acabar com a farra do Seturn. Essa máfia de empresários da nossa cidade só querem lucrar. Eles devem mais de R$ 160 milhões ao poder público, sendo R$ 49 milhões só para a prefeitura. Nós vamos executar essa dívida e vamos pegar esse dinheiro, que é público, e investir na construção de uma empresa pública. Uma empresa de transporte que possibilite avançar num sistema integrado da mobilidade da nossa cidade, com ônibus, com trem, com VLT e a ciclovia. A partir daí é possível, sim, ter uma renovação de frota. É possível estender um número de linhas e avançar para tarifa zero e construir um serviço público de qualidade que dê conforto ao trabalhador para ir para o seu trabalho, para ir para o lazer, para voltar para casa. É essa a nossa proposta".
Natália Bonavides (PT)
"Entra prefeito e sai prefeito e ninguém resolve a questão do transporte em Natal. Nós temos coragem para fazer o que há mais de 20 anos eles empurram com a barriga e não fazem. Vamos realizar uma licitação que torne o transporte eficiente, que devolva as linhas que foram tiradas das ruas e que amplie o serviço para lugares onde hoje o transporte não chega. Também vamos implementar de forma gradual a tarifa zero e integrar o sistema de ônibus com o sistema de trens para melhorar a mobilidade da nossa cidade. É possível mudar a realidade do transporte em Natal, é possível oferecer a população serviço de qualidade. Nós já temos tudo isso planejado no nosso programa de governo e a coragem que é necessária para implementar".
Rafael Motta (Avante)
"A nossa proposta é implementar o cartão único mensal, em que o passageiro paga uma vez e vai utilizar o mês inteiro. Para isso, nós vamos realizar concorrência com o novo modelo de contrato, reestruturando o sistema de transporte coletivo de Natal. Com isso, nós vamos renovar a frota, priorizando ônibus mais modernos, acessíveis e menos poluentes, através de incentivos e parcerias. Também vamos implementar um plano de realocação das linhas, garantindo a cobertura dos bairros com mais eficiência. O objetivo é criar um sistema de transporte integrado, que facilite o deslocamento entre as diferentes regiões da cidade. Ao mesmo tempo, em que trabalhamos na construção de novos corredores viários e na criação de ciclovias e motovias, para justamente reduzir a dependência do transporte individual.
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