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domingo, 11 de outubro de 2020

ORIENTAÇÃO PROFISSIONAL


PILOTAGEM  DEFENSIVA   10º PARTE  


Pilotar defensivamente inclui a habilidade em controlar a motocicleta para não se envolver em acidentes, apesar das ações incorretas dos outros e das dificuldades advindas pelas condições de tempo, trânsito, via, etc. Para pilotar defensivamente, realize as três ações a seguir:  1] Observe o perigo pense no que poderá acontecer com a maior antecedência possível. Comece a prever o perigo muito antes do local de um provável acidente. Antes de iniciar a viagem, preveja as condições adversas que poderão ser encontradas no seu caminho e as ações incorretas que poderão ser praticadas por outros.   2] Planeje o que fazer há maneiras mais adequadas para enfrentar cada situação específica. Conheça-as bem para poder aplicá-las no momento necessário. Por exemplo, manter distância segura do veículo que vai à frente, no caso de pista escorregadia.  3] Aja tempo uma vez que você conhece o perigo e sabe que defesa deverá empregar, aja. Jamais assuma uma atitude de ''esperar para ver o que acontecer.'' Conforme o exemplo anterior, o motorista do veículo que vai à frente pode frear de repente. Mantendo a distância segura você poderá frear a tempo de não bater a sua motocicleta na traseira de outro veículo. Grande parte dos acidentes ocorrem porque o motociclista, mesmo percebendo o perigo, espera que o outro envolvido na situação tome a iniciativa.  Com o propósito de assegurar um trânsito mais seguro, com um número menor de acidentes e de vítimas, o Código de Trânsito Brasileiro estabelece normas de circulação e conduta, que precisam ser conhecidas e respeitadas por todos os usuários das vias.  O motorista defensivo conhece e cumpre as leis de trânsito, pois sabe que assim está colaborando para evitar acidentes.  Especificamente com relação à circulação de veículos, inclusive motocicletas, em todo o território nacional devem ser seguidas regras gerais que visam proporcionar a segurança e a fluidez no trânsito. Essas regras se referem ao lado em que os veículos devem circular nas pistas de rolamento; as distâncias de segurança que os condutores de veículos devem guardar de outros veículos e da borda das pistas; como devem proceder em manobras de ultrapassagens, conversões à direita e à esquerda; retornos; cruzamentos; prioridades no trânsito; reduções de velocidade; paradas e estacionamento; utilização de equipamentos de segurança, luzes e buzina. 


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